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2017年2月下旬に練習飛行を行いました

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春休みに入って活動が活発になってきているNAVIXです. 決して新入生が見るから体裁を整えているからとかそういう理由ではありません. 今日は2017年2月下旬に行われた練習飛行についてです. ここで紹介する機体は来年度出場する機体とは全く違いますのでネタバレとかではないです. 1.NAVIX-レンシュー 名前は今勝ってにつけました.練習用に製作した小型機です.翼面荷重が14g/dm^2で非常に高速で飛行します.  こちらは速度が早いためか,ピッチが敏感に反応しましたがちゃんと飛びました. 2.NAVIX-f改 2015年度の飛行ロボットコンテストでは主翼ありのオートジャイロ機としてNAVIX-fを制作し,出場しましたが主翼がない場合でも飛んでいたため,1機主翼がない機体を作ってみようと制作した機体です.  ローターの製作が非常に辛い機体なのですが,残念ながら揚力が足りず飛びませんでした……以下に動画を示します.  飛ぼうという意思が感じられなかったです…….冬休みぐらいにノリで作った機体なので今後どうするかは未定です. 3.NAVIX-i 去年作ろうと思っていた機体の進化系という機体です.スタンスとしては来年度の大会の一般操縦部門の機体の試作機という感じですがコンセプトは大きく変える予定なので紹介します.  主翼面積が大きいのでゆっくり飛行します.ロールがあまり安定しないのは仕様です. 少し前に製作した,主翼面積が大きいだけのNAVIX-iさんも飛ばしましたが,主翼面積が大きい機体はゆっくり飛んでくれて幸せという感想を得ました pic.twitter.com/QSs7X5djzm — 名大飛行ロボコンNAVIX (@nu_navix) 2017年2月24日  余談ですがTwitterをはじめました.今後ちょくちょく更新していく予定ですのでフォローしてくださるとありがたいです.

2016年度の大会の結果報告

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お久しぶりです. 大会前は更新が出来ず,放置していたら7ヶ月ぐらい経っていました. 遅くなりましたが,飛行ロボットコンテストの結果報告をします. 1.2016年度の大会結果 2016年度の第12回飛行ロボットコンテストの結果です. ・一般操縦部門: navix-h  エンテ型(カナード)の機体.結果は未帰還ということで予選敗退でした. ・自動操縦部門: navix-g  翼端部が取り外しが可能で持ち運びがし易い機体.構造に時間をかけすぎ,マイコンの方に時間をかけることができずこちらも予選敗退でした. 2.感想とか 両部門ともに予選敗退ということで,散々な結果でした.根本的な原因は主に人員不足・時間不足などが主な原因でした.  これらを踏まえた上で,現在次の大会用の機体を誠意製作中です.